مقایسه x22 با x33 ؛ دوئل سوگلی مدیران خودرو MVM؛ کدام شاسی‌بلند اقتصادی‌تر است؟

مقایسه x22 با x33 نشان می‌دهد که هر دو خودرو در بسیاری از مشخصات فنی، از جمله حجم موتور ۱.۵ لیتری، ۴ سیلندر و قدرت تقریبی ۱۱۶ اسب بخار شباهت دارند، اما تفاوت‌های مهمی نیز دیده می‌شود. x33 دارای موتور ۲.۰ لیتری و قدرت بیشتر (حدود ۱۳۶ اسب بخار) است که عملکرد قوی‌تری را ارائه می‌دهد. از نظر طراحی، x33 ظاهر خشن‌تر و ابعاد بزرگ‌تر دارد که آن را به یک کراس‌اوور واقعی‌تر تبدیل کرده است. کابین x33 جادارتر و با کیفیت‌تر است و امکانات بیشتری مانند صفحه آمپر دیجیتال، شارژ بی‌سیم و کروز کنترل دارد، در حالی که x22 برای رانندگی شهری و فضاهای تنگ مناسب‌تر است. همچنین x33 از نظر ارتفاع بدنه و فاصله بین دو محور برتری دارد که باعث بهبود دوام و راحتی در مسیرهای ناهموار می‌شود

مقایسه x22 با x33

مقایسه X22 با X33 نشان می‌دهد که هر دو محصول مدیران‌خودرو، گرچه شباهت‌های فنی و ظاهری دارند، اما از نظر ابعاد، امکانات و کیفیت سواری تفاوت‌های مهمی دارند. X22 بیشتر مناسب رانندگی درون‌شهری است و با ابعاد جمع‌وجور، مصرف سوخت اقتصادی‌تر و طراحی جوان‌پسند، گزینه‌ای محبوب برای خانواده‌های کوچک یا افراد مجرد به شمار می‌رود. در مقابل، X33 به‌عنوان یک کراس‌اوور بزرگ‌تر، فضای کابین و صندوق بار بیشتری ارائه می‌دهد و برای سفرهای برون‌شهری و خانواده‌های پرجمعیت مناسب‌تر است. همچنین، سیستم تعلیق X33 عملکرد نرم‌تری در جاده‌های ناهموار دارد، اما مصرف سوخت آن نسبت به X22 کمی بالاتر است.

از نظر امکانات رفاهی، هر دو خودرو در نسخه‌های جدید خود به آپشن‌هایی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب و سنسور دنده عقب مجهز هستند، اما X33 در برخی مدل‌ها امکانات بیشتری مانند سانروف یا کروز کنترل را نیز ارائه می‌دهد. از لحاظ قیمت، X22 معمولاً اقتصادی‌تر است و هزینه نگهداری کمتری دارد.

اگر قصد خرید دارید، توصیه می‌شود پیش از انتخاب نهایی، نیازها و سبک رانندگی خود را بسنجید؛ اگر به دنبال خودرویی شهری و مقرون‌به‌صرفه هستید، X22 انتخاب خوبی است؛ اما اگر فضای بیشتر و سواری راحت‌تر برای سفرهای خانوادگی می‌خواهید، X33 انتخاب بهتری خواهد بود.

معرفی x22 پرو و x33 کراس

طبق رسم همیشگی و قبل از شروع مقایسه x22 پرو با x33 کراس نگاهی به تاریخچه این خودروها و حضورشان در بازار کشورمان می‌اندازیم. ریشه هر دو خودروی مورد نظر به چری تیگو ۳ ایکس یا همان ام وی ام x22 برمی‌گردد که نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و از اواخر سال ۱۳۹۵ با نام ام وی ام x22 روی خط مونتاژ مدیران خودرو آمد.

سال ۲۰۲۰ بود که شرکت چری اولین فیس‌لیفت تیگو ۳ ایکس را با نام تیگو ۳ ایکس پلاس معرفی کرد. این نسخه، همان ام وی ام x22 پرو است که از اواسط سال ۱۴۰۰ روی خط مونتاژ مدیران خودرو آمد و جایگزین نسخه اولیه x22 شد.

اما ۳ سال بعد و در سال ۲۰۲۳ بود که دومین فیس‌لیفت چری تیگو ۳ ایکس معرفی شد. این نسخه به فاصله خیلی کوتاهی نسبت به بازار چین و در پاییز سال ۱۴۰۲ توسط مدیران خودرو به ایران آمد. البته با توجه به این‌که مدیران خودرو قصد داشت کماکان تولید x22 پرو را نیز ادامه دهد، نام x33 کراس را برای این نسخه جدید انتخاب کرد تا بتواند آن را نسبت به x22 پرو، خودرویی متفاوت و رده بالاتر جلوه دهد.

مقایسه x22 پرو با x33 کراس از نظر ظاهری

ام وی ام x22 پرو از اولین خودروهای چینی حاضر در بازار کشورمان بود که از ترند جدید طراحی دماغه یعنی چراغ‌های جلو دو قسمتی بهره می‌گرفت. این سبک جانمایی چراغ‌ها در کنار جلوپنجره با تزئینات کرومی (در اصطلاح کهکشانی)، جلوه‌ای اسپرت و به‌روز به نمای جلو x22 پرو بخشیده که کماکان بعد از گذشت چند سال جذاب است.

اما بخش عمده خلاقیت طراحان ام وی ام x22 پرو به همین نمای جلو خلاصه می‌شود. چراکه نماهای جانبی و عقب این خودرو تفاوت چندان زیادی با نسخه قبلی x22 ندارد و طراحان تنها با تغییر جزئی برخی المان‌ها، در پی ایجاد تنوع نسبت به نمونه قبلی بوده‌اند.

کابین x22 پرو هم به لطف خطوط شکسته داشبورد و طرح‌های متنوع قسمت‌های مختلف، ظاهری قابل قبول دارد اما چندان به‌روز نیست و کاملاً نشان می‌دهد که ام وی ام x22 پرو یک نسل قدیمی‌تر از اکثر خودروهای چینی حال حاضر بازار کشورمان است.

اما طراحی ظاهری ام وی ام x33 کراس را می‌توانیم نسخه به‌روز شده و البته کمی اغراق شده x22 پرو بدانیم. بزرگ‌تر شدن جلوپنجره و ادغام آن با دی‌لایت‌های شطرنجی، نمای جلو x33 کراس را نسبت به x22 پرو خشن‌تر کرده است.

مقایسه خودرو ایکس ۲۲ با ایکس ۳۳

نمای جانبی x33 کراس طراحی تقریباً یکسانی با x22 پرو دارد و تنها طرح متفاوت رینگ چرخ‌ها و قطعه تزئینی نارنجی رنگ روی رکاب، این دو برادر را از هم متمایز می‌کند.

اما نمای عقب x33 کراس به لطف به‌هم پیوستگی چراغ‌ها، بیش‌ترین تمایز را نسبت به x22 پرو دارد. هرچند این چراغ‌ها مطابق ترند روز هستند و گرافیک خوبی دارند اما شکل ظاهری آن‌ها با ابعاد و طراحی کلی خودرو هم‌خوانی چندانی ندارد.

درون کابین x33 کراس شاهد یک داشبود کاملاً جدید هستیم که به‌جز غربیلک فرمان، شباهتی به داشبورد x22 پرو ندارد. این داشبورد به لطف طرح باریک و یک پارچه دریچه‌های تهویه، مانیتور ایستاده روی قسمت بالایی و کلیدهای پیانویی سیستم تهویه، کاملاً به‌روز و با سلیقه خریداران ایرانی هماهنگ است.

در مجموع برای مقایسه x22 پرو با x33 کراس از نظر طراحی باید بگوییم که x22 پرو ظاهری قدیمی‌تر اما هماهنگ‌تر را به نمایش می‌گذارد. در حالی که طراحان x33 کراس بخشی از هماهنگی طراحی را فدای به‌روزتر و اسپرت‌تر بودن کرده‌اند. از این رو، برنده این قسمت از مقایسه را سلیقه خریدار تعیین خواهد کرد.

مقایسه x22 پرو با x33 کراس از نظر امکانات رفاهی

هر دو خودرو ام وی ام x22 پرو و x33 کراس در دو تیپ دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شوند که تیپ‌های اتوماتیک آپشن‌های بیش‌تری نسبت به برادران دنده‌ای خود دارند. البته طبیعی است که x33 کراس به عنوان محصول جدیدتر و گران‌تر، آپشن‌های بیش‌تری نسبت به x22 پرو داشته باشد.

در مقام مقایسه، x33 کراس دنده‌ای نسبت به x22 پرو دنده‌ای، دو آپشن شارژ وایرلس تلفن همراه و ترمز پارک برقی را بیش‌تر دارد. تفاوت آپشنی نسخه‌های اتوماتیک این خودروها هم دو مورد است که شامل نورپردازی داخلی کابین و شارژر وایرلس تلفن همراه می‌شود.

مقایسه x22 پرو با x33 کراس از نظر ایمنی

لیست آپشن‌های ایمنی ام وی ام x22 پرو شامل کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، کنترل شروع حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سراشیبی و ۲ ایربگ می‌شود که نسبت به این رده قیمتی قابل قبول است. اما x33 کراس علاوه بر آپشن‌های مذکور، به ایربگ‌های جانبی سرنشینان جلو هم مجهز است و به همین دلیل در این قسمت از مقایسه دست برتر را دارد

مقایسه فنی خودروهای mvm X22 و mvm X33

تفاوت‌های خودرو های‌ام وی‌ام ایکس ۳۳ و ایکس ۲۲ از نظر فنی، بی‌شمارند. به طوری که شاید تنها این دو خودرو از نظر ساختار پیشرانه شباهت‌هایی با هم داشته باشند.

امکانات فنی خودروی‌ ام وی‌ام X22

این خودرو دارای موتوری با ظرفیت ۱۴۹۷ سی سی و پیشرانه‌ای از نوع ۴ سیلندر می‌باشد. بیشترین قدرتی که از این خودرو می‌توان انتظار داشت برابر با ۱۰۵ اسب بخار است. این خودرو فاصله سرعت صفر تا صد را در ۱۵ ثانیه تکمیل می‌کند. گیربکس طراحی شده در این خودرو هم از نوع اتوماتیک است. بیشترین مقدار گشتاور موتور این خودرو هم به عدد ۱۳۵ می‌رسد.

امکانات فنی خودروی‌ام وی‌ام X33

بیشترین مقدار قدرت این خودرو برابر با ۱۳۶ بوده و سرعت صفر تا صد را در ۱۴ ثانیه پر م یکند. این خودرو حداکثر ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت سرعت داشته و از موتوری با ظرفیت ۱۹۷۱ سی سی و پیشرانه‌ای ۴ سیلندری بهره‌مند است. ضمنا حداکثر گشتاور ثبت شده برای این خودرو هم برابر با ۱۸۰ است.

مقایسه خودروهای mvm X22 و  mvm X33از نظر امکانات رفاهی

نمی‌توان خودروهای چینی را از نظر امکانات رفاهی دارای ضعف دانست. این مشخصه از خودروهای چینی دقیقا با قدرت موتورشان در تضاد است.

مقایسه X22 با X33 کراس

X33 کراس نسخه فیس‌لیفت و بهبود یافته‌ی X22 پرو است. این دو خودرو از نظر مشخصات فنی (پیشرانه و گیربکس) شباهت زیادی دارند و هر دو مدل از پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت تقریبی ۱۱۶ اسب بخار بهره می‌برند.

اما X33 کراس ظاهر مدرن‌تر و جذاب‌تری دارد با جلوپنجره شطرنجی و چراغ‌های به هم پیوسته عقب که X22 ندارد.

در تجهیزات رفاهی، X33 کراس آپشن‌های بیشتری مثل شارژ وایرلس و ترمز پارک برقی دارد و در امنیت نیز به ایربگ‌های جانبی مجهز شده است.

در کل، X33 کراس جدیدتر و کمی گران‌تر است و نمای ظاهری و امکاناتش بهتر از X22 می‌باشد.

مقایسه X22 با X33 دنده‌ای

هر دو مدل نسخه دنده‌ای دارند که از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با ۱۱۶ اسب بخار استفاده می‌کنند و گیربکس ۵ سرعته دستی مشترک دارند.

در وزن، X33 دنده‌ای حدود ۷۵ کیلوگرم سنگین‌تر است که ممکن است کمی از شتاب آن بکاهد.

در ظاهر، X33 دنده‌ای مدرن‌تر است و داشبورد و کابین به‌روزتری دارد.

امکانات رفاهی و ایمنی در نسخه دنده‌ای X33 کراس بیشتر از X22 دنده‌ای است، از جمله اضافه شدن سنسور دنده عقب و آپشن‌هایی مثل شارژ وایرلس (بیشتر در نسخه اتوماتیک) وجود دارد.

مقایسه X22 با X33 Cross

همان توضیحات بالا به‌ویژه درباره نسخه فیس‌لیفت X33 Cross قابل تعمیم است؛ X33 کراس نسبت به X22 از نظر ظاهری و امکانات رفاهی به‌روزرسانی شده و مدرن‌تر است اما مشخصات فنی در سطحی مشابه باقی مانده‌اند.

مقایسه X22 Pro با X33 Cross

X22 پرو فیس‌لیفت نسخه قدیمی X22 است و نسبت به نسخه معمولی بهینه‌تر شده. اما X33 کراس فیس‌لیفت X22 پرو محسوب می‌شود.

امکانات رفاهی X33 کراس از جمله شارژ وایرلس، نورپردازی داخلی بهتر، و ترمز پارک برقی نسبت به X22 پرو یک سر و گردن بالاتر است.

ایمنی X33 کراس علاوه بر ایربگ‌های جلو، ایربگ جانبی نیز دارد.

قدرت موتور نسخه اتوماتیک X33 کراس با ۱۱۲ اسب نسبت به ۱۰۲ اسب X22 پرو بهتر است.

طراحی داخلی و داشبورد X33 کراس مدرن‌تر از X22 پرو است.

مقایسه X22 Pro با X33s

اطلاعات دقیقی برای مدل X33s در منابع موجود نیست. اما معمولا مدل‌هایی با پسوند s در بازار چین یا مدیران خودرو به نسخه‌های اسپرت یا با آپشن‌های خاص اشاره دارد که ممکن است از لحاظ ظاهری و امکانات کمی متفاوت باشد ولی مشخصات فنی اصلی احتمالاً مشابه است. بنابراین نمی‌توان مقایسه دقیقی ارائه داد بدون جزئیات بیشتر.

مقایسه X22 Pro با X33 Cross اتومات

نسخه اتومات هر دو خودرو از گیربکس CVT با دنده‌های مجازی بهره می‌برند.

X33 Cross اتومات آپشن‌های بیشتری مثل شارژ وایرلس و نورپردازی کابین داخلی دارد.

قدرت موتور X33 Cross اتوماتیک با حدود ۱۱۲ اسب قوی‌تر از X22 پرو است.

ایمنی بهتر با تعداد بیشتر ایربگ‌ها و ترمز پارک برقی در X33 Cross اتومات موجود است.

طراحی داخلی و داشبورد X33 Cross اتومات بسیار بهتر و مدرن‌تر است.

مقایسه X22 Pro با X33 Cross دنده‌ای

نسخه دنده‌ای هر دو خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی با موتور ۱.۵ لیتری با قدرت نزدیک به ۱۱۶ اسب بهره می‌برند.

با این حال X33 Cross دنده‌ای وزن بیشتری دارد که ممکن است باعث تغییر عملکرد کمی شود.

X33 Cross دنده‌ای دارای امکانات اضافی مانند سنسور دنده عقب و طراحی ظاهری متفاوت و مدرن است.

امکانات رفاهی کمی بیشتر و آپشن‌هایی مثل شارژ وایرلس در نسخه دستی کمتر است ولی همچنان نسبت به X22 پرو بهتر است.

مقایسه X22 اتومات با X33 اتومات

هر دو با گیربکس CVT عرضه شده‌اند.

X33 اتومات قوی‌تر بوده و امکانات رفاهی بیشتر دارد (ترمز پارک برقی، شارژ وایرلس، نورپردازی داخلی).

طراحی داخلی و ظاهر مدرن‌تر X33 Cross اتومات در این رقابت برتری دارد.

سیستم ایمنی X33 مجهزتر است (ایربگ اضافی جانبی).

مصرف سوخت و شتاب تفاوت چندانی ندارند ولی وزن بیشتر X33 خواهد بود.

مقایسه MVM X22 با X33

X33 در واقع نسخه فیس‌لیفت شده و بهبود یافتۀ X22 و X22 پرو است، پس از لحاظ ابعاد و پلتفرم تقریباً یکسان هستند.

X33 از لحاظ ظاهری، امکانات رفاهی، ایمنی و طراحی داخلی توسعه یافته‌تر و بهتر است.

قدرت موتور X33 در نسخه اتوماتیک بیشتر شده ولی در نسخه‌های دنده دستی تقریباً مشابه است.

قیمت X33 نسبت به X22 بالاتر است ولی برای خریداران امکانات بیشتر و طراحی به روزتری فراهم می‌کند.

جدول مقایسه‌ای کلیدی X22 و X33 کراس (نسخه‌های پرو، دنده‌ای و اتومات)

ویژگی	X22 معمولی/پرو	X33 کراس دنده‌ای	X33 کراس اتومات
پیشرانه	۱.۵ لیتری ۴ سیلندر ۱۱۶ اسب	مشابه X22، ۱۱۶ اسب بخار	۱ لیتری سه سیلندر توربو ۱۱۲ اسب (اتومات)
گیربکس	۵ سرعته دستی / CVT	۵ سرعته دستی	CVT 9 سرعته مجازی
وزن خودرو	سبک‌تر از X33	حدود ۷۵ کیلوگرم سنگین‌تر	وزن بیشتر به نسبت X22
امکانات رفاهی	معمولی تا متوسط	شارژ وایرلس (دنده‌ای کمتر) و ترمز پارک برقی	شارژ وایرلس، ترمز پارک برقی، نورپردازی داخلی
تجهیزات ایمنی	ایربگ جلو، کنترل پایداری	ایربگ جلو جانبی، HAC/HDC	ایربگ جلو جانبی آپشن های بیشتر ایمنی
طراحی ظاهری و داخلی	ساده‌تر، داشبورد معمولی	مدرن‌تر، جلوپنجره شطرنجی، طراحی جدید و بهتر	مدرن‌ترین، داشبورد پیشرفته، دکمه‌های پیانو
قیمت	کمتر	بالاتر به نسبت X22 پرو	بالاترین قیمت
شتاب و عملکرد	مناسب شهری	مشابه یا کمی کندتر در دستی	کمی بهتر به دلیل قدرت بیشتر

همراه مکانیک، سورین یدک

به گزارش پرشین وی